据民意调查结果显示，40.5%的国民认同修建南北高速铁路的必要性，53.8%的国民赞成通过支援北韩铁路改建和维修连接南北铁路。
26日，在4月27日《板门店宣言》发表3周年之际，国会议员研究团体”超越统一走向欧亚大陆”委托舆论调查专门公司Innercom实施的”统一政策相关舆论调查”结果显示，认为南北高速铁路建设”有利于东北亚和平与繁荣”的占23.5%，认为”为了完成韩半岛纵贯高速铁路，必不可少”的占17%等表示认同的意见占40.5%。
认为”韩朝准备不足，应中长期推进”的意见占33.5%，认为”应该首先推进现有的朝鲜铁路改造和维修”的意见占11.7%，持慎重意见的人也不在少数。
对于通过支援北韩铁路改建和维修来连接南北铁路的必要性，回答”必须实现”的24.3%，回答”希望连接”的29.5%，回答者中53.8%的一半以上回答”有必要连接南北铁路”。 认为没有必要的人占36.9%，认为绝对不可以的人占6.9%，低于赞成者。
对于资金筹措方法，34%的人回答”以朝鲜的矿产开发权等担保进行事业支援”，24.6%的人回答”通过韩朝、美国、中国、日本、俄罗斯、世界银行等国际财团进行支援”，10.2%的人回答”韩国对朝鲜采取长期贷款形式”。
公开舆论调查结果的民主党国会议员梁基大表示:”如果韩朝高速铁路建成，不仅对东北亚和平和共同繁荣产生巨大的波及效果，还会给相关事业带来很多工作岗位”，”以此次舆论调查为基础，即使是在韩朝关系改善之前，我们也应该积极推动能够准备的韩朝相关事项”。
该舆论调查于去年12月14日以全国1005名19岁以上成年男女为对象，通过有线、自动应答等方式实施。 抽样误差在95%的信赖水平上±3.1个百分点。
